포드와 폭스바겐이 전기차와 자율주행차에 대한 새로운 정보를 발표하다

Ford and VW set to unveil new details on electric and self-driving cars

포드와 폭스바겐이 전기차와 자율주행차에 대한 새로운 정보를 발표하다

 

2019년 7월 11일 CNN Business

 

뉴욕(CNN Business) – 폭스바겐과 포드는 금요일에 그들이 사업에 큰 혼란을 줄 차세대 자동차 합작 사업을 선언할 것입니다.

 

폭스바겐의 CEO인 허버트 디에스와 포드 CEO인 짐 헤켓은 월스트리트에서 1년 전 선언 했던 동맹 사업의 최신내용에 대해 공동 기자회견을 가질 것입니다.

 

여태까지 합작사업은 대단하지는 않았습니다. 1월에 그들은 상업용 벤 차량과 중형차급 픽업트럭을 2022년 초반에 개발할 것이라고 말했습니다. 또한 차세대 자동차 사업을 어떻게 개발할 것인 것 조사하고 있었다고 했는데, 그 분야는 전기차, 자율 주행차 내용을 말합니다. 세부 내용은 금요일에 발표될 것으로 기대 됩니다.

 

세계의 모든 자동차 업체는 경쟁하듯 전기차와 자율주행차를 개발하고 있습니다. 전통적인 자동차 업계는 심해지는 유럽 및 다른곳들의 환경규제와 우버(Uber), 테슬라(Tesla) 그리고 잠재적으로 자금력이 풍부한 기술회사인 구글의 모회사 알파벳 그리고 아마존 같은 새로운 경쟁자에 의해 변화에 의해 시장에서 뒤쳐 지는 것에 대해 두려워하고 있습니다.

 

두 회사의 동맹은 자동차 산업 업계에서 다음 세대 자동차를 개발하는데 있어서 트랜드의 하나 입니다.

 

독일 자동차 제조업체인 BMW와 다임러는 합작투자를 해서 무인 운전자 기술을 개발하고 있습니다. 혼다는 GM의 자율주행차에 투자를 했습니다.

 

피아트 크라이슬러와 르노는 이미 닛산과 미츠비시 동맹의 일부분인데, 최근에 비용 분담을 위한 합병에 대해 이야기 했으나 성공적이지 못했습니다.

 

“혼자서 할 수 있는 일이 아닙니다.” CEO인 헤켓이 디에스씨와 함께 1월에 이야기 했습니다. “이런 모든 노력이 생각을 공유함으로서 증진될 수 있습니다.”

 

포드와 폭스바겐은 이러한 동맹이 강화되는 분위기에서 그들의 야망찬 계획에 대해 선언 했습니다.

 

포드는 다음년도에 110억달러를 사업 조직개편에 사용할 것으로 예상합니다. 전 세계적으로 운영하는데 잃는 돈을 줄이기 위한 조치 입니다. 폭스바겐은 440억 유로(500억 달러)를 2023년까지 “전기적 공격” 을 하기 위해 전기차 개발과 자율주행차, 다른 신기술 개발에 사용할 것입니다.

 

비록 포드가 미국시장에서 대형 업체이지만, 판매금액면에서 GM에 이은 2위로 유럽에서 폭스바겐과 사투를 벌이고 있습니다. 반면에 폭스바겐은 미국시장에서 시장을 넓이려고 하고 있는데, 내수시장 업체인 포드나 GM과 싸울 뿐만 아니라 아시아 자동차 업체와도 점유율 싸움을 하고 있습니다.

 

포드와 폭스바겐의 두 동맹업체가 어떤 형태로 동맹을 마칠지에 대한 한계는 있습니다. 정형적인 합병이 있을 것 같지는 않지만, 각각 회사의 지배 구조의 특이함 때문에 그것이 불가능하지 않다면(=가능하다면)  -- 포드는 효과적으로 설립자인 헨리 포드의 후손들이 지배하고 있는 반면, 폭스바겐은 20%의 지분을 그 본사가 위치한 독일 니더 작센주가 소유하고 있습니다.

 

두 회사 전부 선두업체를 따라가야 하는데, 자동차 산업에서 전기차를 개발하는데 있어서 경쟁자들이 많기 때문입니다.

 

포드는 현재 완전한 전기차를 판매하고 있지 않습니다. 하지만 사업구조 개선에 쓸 110억 달러의 대부분이 전기차와 자율주행차에 사용될 것입니다.

 

디젤 게이트로 미국 투자자의 경각심을 일깨웠던 폭스바겐은 그 이미지를 씻어야 할 부담이 있습니다.

 

폭스바겐은 이산화탄소 중립 목표를 2050년까지 계획하고 있으며 “전기 자동차에 투자하는 것이 그 방법”이라고 말하고 있습니다. 폭스바겐의 대변인인 군터 스칼리스씨는 지속적으로 CNN 비지니스에 이야기 했습니다.

 

폭스바겐은 2030년까지 전기차의 비중이 40%가 될 것이라고 예상하고 있습니다.

 

2028년까지 70개의 전기차 모델을 만드려고 하고 있으며, 같은 기간에 2,200백만대 이상의 전기차를 유럽, 중국, 미국의 주요시장에서 판매하려고 계획하고 있다고 스칼리스씨가 말했습니다.

 

 

 

https://edition.cnn.com/2019/07/11/business/ford-volkswagen-electric-cars/index.html